Reprise de moto par un concessionnaire : comment fixer le prix ?

Certaines marques de motos acceptent de reprendre un véhicule d’occasion. C’est d’ailleurs le cas dans votre concession. Vous offrez ce service à vos clients, leur permettant notamment de réaliser l’achat d’une nouvelle moto. Mais sur quels critères se baser pour faire l’estimation ? Découvrez comment fixer le juste prix lors d’une reprise de moto par un concessionnaire.

Offre de reprise pour une moto d’occasion : les critères pour fixer le bon prix de rachat

Tout comme c’est le cas pour une voiture, commencez par vous renseigner sur la cote des motos d’occasion. Comme les autres professionnels du deux roues, vous pouvez utiliser par exemple l’outil proposé par l’Officiel du Cycle, de la Moto et du Quad. 

Qu’il s’agisse d’une reprise de moto ou de scooter, il est reconnu dans le milieu pour sa fiabilité. Cette cote est calculée en se basant sur la marque, le modèle, le kilométrage et l’année de mise en circulation. 

C’est une bonne indication pour avoir une idée du prix de la moto. Mais cette estimation devra être affinée selon :

• Votre connaissance du marché des motos neuves et motos d’occasion en France, mais surtout dans votre région. En effet, si l’offre de modèles similaires est élevée dans votre environnement géographique (Lyon, Paris…), vous appliquerez un prix plus bas pour le rachat de la moto.
• L’état général du véhicule. Plus il est détérioré (usure, marques visibles de sinistres…), plus le modèle est dévalué.
• Les prévisions d’entretien. Si le propriétaire a effectué les révisions (vidange…) et les changements de consommables (pneus…) nécessaires, vous aurez moins de frais à engager pour la vente après la reprise de la moto en concession. 

En tenant compte de l’ensemble de ces critères (modèle, état de la moto, prix de vente local…), vous êtes à même de proposer un prix équitable aussi bien pour le client que pour vous lors de la reprise d’une moto rare (de collection) ou non !

La procédure à appliquer

Reprise d’une moto par un concessionnaire : les documents à demander au client

En tant que concessionnaire, vous installez une relation de confiance avec vos clients. C’est bien. Mais, cela n’empêche pas d’être vigilant quant aux informations fournies lorsqu’ils envisagent de faire reprendre leur moto d’occasion pour l’achat d’une moto neuve.

Avant d’entamer les démarches et de fixer un prix ferme, demandez systématiquement les pièces suivantes :

• La carte grise
• Le carnet d’entretien avec les factures à jour 
• Le carnet de garantie constructeur
• Le double des clés
• Les accessoires d’origine (pot, clignotants…) si le propriétaire les a conservés après avoir effectué un changement.

Les possibilités à offrir aux clients lors d’un rachat de moto en concession

En tant que concessionnaire moto, voici les 2 propositions à faire vos clients lorsqu’ils viennent vous consulter pour le rachat de leur deux-roues :

• Un service de reprise cash. Vous réglez immédiatement le montant défini au client sans qu’il achète une nouvelle moto. 
• Une offre de reprise de la moto d’occasion avec obligation d’achat d’un nouveau modèle dans votre parc. 

Dans certains cas (si le deux ou trois roues est endommagé ou vieillissant par exemple), opter pour le rachat cash de la moto est une bonne affaire pour les 2 parties. Le client repart sans attendre avec un certain montant. Et en tant que professionnel, vous pouvez revendre les pièces détachées. 

Les avantages de la reprise de moto par un concessionnaire

Cette pratique est avantageuse aussi bien pour les clients que pour les concessionnaires, notamment en termes de rentabilité. 

Pour le client

Pour changer de moto, la reprise en concession offre plusieurs avantages au propriétaire :

• Le concessionnaire s’occupe de toutes les démarches : formalités administratives, recherche d’un acheteur pour le véhicule repris, révisions… Une manière efficace d’acheter une nouvelle moto bien plus sereinement !
• Le client gagne un temps précieux et limite les frais annexes, puisqu’il n’a pas besoin de passer une annonce pour vendre l’ancien véhicule
• Le rachat est immédiat et la revente se fait quasiment simultanément. Le propriétaire peut repartir rapidement avec son nouveau deux-roues.
• S’il existe un écart de prix entre la moto reprise et la nouvelle, l’apport à fournir est généralement limité. En effet, les concessionnaires offrent souvent un prix de rachat (basé sur la cote officielle) auquel ils défalquent un pourcentage correspondant aux frais professionnels. Mais ils tendent à proposer un tarif préférentiel aux clients qui vendent leur moto d’occasion et rachètent un nouveau modèle via leur intermédiaire.

Pour le concessionnaire de motos

Maintenant que vous savez précisément comment fixer le juste prix d’une reprise de moto par un concessionnaire, c’est une activité particulièrement rentable. 

En effet, comme vous avez bien estimé les frais d’entretien pour la revente du véhicule ou le prix que vous pourrez tirer de la récupération des pièces détachées, vous réaliserez une marge commerciale très intéressante ! 

Lors de la reprise de moto par un concessionnaire, déterminer le bon prix nécessite de prendre en compte plusieurs critères, et pas seulement ceux retenus par la cote officielle. Mais une fois que vous les connaissez et les appliquez, cette opération participe à la bonne rentabilité de votre activité.